穿隧道三分鐘 來往上下景區
海洋公園擬建高峰列車

海洋公園耗資逾五十五億多元舉行的翻新工程將於六月展開，頭炮大計昨日曝光。海洋公園向城市規劃委員會提交申請，擬引進現時在三藩市行走的電纜車為公園上下景區海濱樂園及高峰樂園的交通工具，暫名為高峰列車，預計工程在○八年完成，屆時遊客可乘坐電纜車在不足三分鐘穿越一千四百米長的隧道，由海洋公園地面景區直達高峰樂園。此外，海洋公園透露，翻新計畫完成後，上下兩大景區將有七十多個景點。

據海洋公園提交城規會的文件顯示，在南朗山中興建的電纜車系統名為Funicular，高峰列車連接海濱樂園至高峰樂園，屬電力推動的兩卡有軌列車，運作上類似美國三藩市的纜車系統。電纜車有兩個懸掛於環狀電纜的車廂，需敷設路軌行走。海洋公園計畫於南朗山的山中掘建一千四百米長的隧道，落成後，車程需時二分半鐘。

填補現有設施不足
有關文件指出，隧道將建於地坡以下二十米，隧道闊約七十五米，除電纜車路軌外，還有五十三萬八千二百多呎地盤，現時有關地皮屬於綠化地帶，海洋公園的計畫需要申請批地，如獲批准，預計於○八年完成。屆時，高峰列車連同公園原有的登山纜車和扶手電梯，會成為日後園內三種往來上下景區的交通設施。

海洋公園提交城規會的文件又指出，樂園正籌備擴建，所有工程完成後，海濱樂園與高峰樂園將有逾七十個景點，屆時估計旅客量會大幅上升，由於海洋公園的空中纜車早於七十年代建成，系統運作會受天氣及環境所影響，特別是大風及大雨的天氣下不能運作，故發展電纜車系統可填補現有設施不足，亦能長遠解決旅客增長的問題。

工程料○八年竣工
海洋公園整項翻新大計耗資五十五點五億元，第一期工程包括利用現時駕駛學院位置改建新的入口廣場和擴建遊樂基本設施，預計於○八年完成。

至於海洋公園計畫在園內興建的三間酒店，會於第二期工程興建，今年會先向立法會要求修訂《海洋公園條例》更改土地用途。