13/05/2006
【本報訊】一名退休渡輪船長表示，渡輪一般編制由船長和副船長共同駕駛，以確保安全。而肇事的「新傑號」與船長均由油僡地小輪過檔，船齡雖高人卻經驗豐富。
水手數目無規定
據一名退休油僡地小輪船長透露，編制上渡輪駕駛艙由船主（船長）及大副（副船長）負責，一般由大副掌舵，船主負責指揮，大副若不適，船主可立刻接手，安全不應出問題，而肇事航道亦不屬危險航道，附近海面有燈塔，渡輪繞過燈塔直駛向梅窩碼頭，不會駛近岸邊，昨日事故甚為罕見。法例只規定每艘船至少有一名船長和一名輪機長，水手數目亦無明文規定，只要求人數須足夠應付突發事件，船長若超過六十五歲必須每年接受身體檢查。 新渡輪發言人表示，公司規定每艘船均需有兩位船長當值及一名輪機長監察機件狀況，至於水手數目則視乎船種不同，雙層船有兩名水手，三層船有五名水手。發言人稱，員工不需每年進行身體檢查，但船長或船員不適，必須即時向公司呈報，以便調派人員接替崗位。
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