18/05/2006
【專案組記者盧振威報道】耗資四億多元興建、獲選為香港建築師學會全年建築大獎的香港濕地公園，本周六（五月二十日）開幕，漁農自然護理署預計首年可吸引五十萬人次入場。不過，區議員批評濕地公園交通配套欠完善，包括車位嚴重不足、前往公園路途迂迴、欠缺足夠指示牌以及過路設施等四宗罪，訪客要經一番摸索才能到達濕地公園觀光。佔地六十一公頃、最多可同一時間容納二千人入場的濕地公園，交通配套設計嚴重失誤，公園內只設有四十六個私家車泊車位，車位嚴重不足，公園附近的屋擥停車場包括天逸擥、天囱擥及俊宏軒，距離公園竟五百米路程，車主泊車後最少要步行二十分鐘才能抵達公園。
花槽阻路駕車繞圈
濕地公園位於天水圍濕地公園路，因道路設計差，駕車人士只能沿濕地公園路東行線才可駛入公園，西行線卻因花槽阻隔，不能駛入。元朗區議員張文輝近日駕車前往濕地公園，由天慈路西行轉入濕地公園路時，見到公園門口，但被花槽阻隔無法駛入，最後要繞圈經多條路到天影路，沿東行駛到濕地公園路，才能進入公園。他說：「應該拆冲濕地公園入口前面個花槽，等車輛可沿西行線轉入濕地公園，政府簕規劃真係差。」 除車位少及道路設計差之外，濕地公園尚有指示牌及過路設施不足兩宗罪，現時整個天水圍市中心都欠缺足夠濕地公園指示路牌，加上天水圍道路極多支路，街名均以「天」字為開頭，甚為相似，不熟悉天水圍的駕車人士，難以按圖索驥前往公園。
市民冒險橫過馬路
漁護署鼓勵訪客乘搭公共交通工具前往公園，但香港濕地公園輕鐵站設在公園對面，被馬路分隔，附近並沒設紅綠燈或斑馬線等過馬路設施，乘客落車後要繞大圈走上行人天橋，再多花五分鐘路程才能入內觀光，很多市民為貪方便寧願冒險橫過馬路進入公園。 漁護署發言人回應查詢時表示，濕地公園的設計以保護自然環境為主題，鼓勵訪客使用公共交通工具前往，署方已要求運輸署增加區內路牌數目，旅遊事務署將在區內安裝二十多個行人指示牌，方便遊人步行前往，署方勸喻乘搭輕鐵的乘客落車後使用行人天橋過馬路，切勿攀過圍欄過馬路，免生意外。
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