24/05/2006
【專案組記者杜寶琪報道】環境運輸及工務局慳電慳出禍？該局為了在政府部門內起環保示範作用，漠視職員健康，於平日下班時間，傍晚六時半便關掉所有冷氣，令被迫超時工作的職員在翳焗高溫下趕工。近日，部分職員由於難再忍受折磨，已聯署反映不滿，要求取消這個實行數月的不人道「行政決定」。環保專家批評這種慳電手法極愚蠢，達至「走火入魔」的地步！ 位於中環花園道美利大廈的環境運輸及工務局，佔用七層辦公室，每層約有三十多名職員。消息稱，約三個月前，該局每日傍晚六時半便關掉所有冷氣。員工就事件查詢，才獲悉是高層「行政決定」。由於該局工作繁多，每天下班後，仍有大批員工留守超時工作，部分人更做至深夜才離去。近日天氣愈來愈熱，加班的員工難再忍耐無冷氣之苦，已聯署要求取消該個「行政決定」，或延長冷氣開放時間。
職員自備風扇散熱
本報日前聯絡到該局職員證實事件。一名不願透露姓名職員苦說；「開始時係冬天，所以仲可以接受；但係天氣愈來愈熱，依家真係好辛苦，就好似『溫水煮青蛙』咁！」該名職員表示，辦公室原本有氣窗，但由於近日經常下雨，辦公室又有很多女同事，害怕昆蟲進入，故免得過都不會開窗。部分人由於忍受不了，以汽水解渴，甚至自己帶備風扇，或索性把工作帶回家做。
環保專家邱耀雄以「唔人道」來形容環境運輸及工務局的做法。他表示，現時大部分冷氣機有百分之七十是循環室內空氣，餘下的百分之三十是抽取街外鮮風，故冷氣停止又沒有開窗，鮮風便難以進入室內；當冷氣停止後，每小時便會上升兩至三度室溫；若室外有三十度以上高溫，而室內人多，室溫就會攀升得更快。屆時，便會有翳焗感覺，身體較差的人更可能吸入過量二氧化碳暈倒。
邱耀雄狠批地說：「高層員工通常都唔使OT（超時工作）！要OT通常係低層員工！而環運局為冲慳電熄冷氣，原本係好事，但佢㳜都要顧𣈳低層員工簕健康！慳電慳到咁，就同走火入魔無咩分別！」
事實上，環境運輸及工務局於美利大廈內，只餘下運輸及工務局兩個部門，環保署於去年四月亦遷離上址，而該局局長廖秀冬的辦公室則位於花園道的花旗銀行大廈。
五天工作起復正常
環境運輸及工務局發言人承認，為落實政府帶頭節省能源，當局確實推行了一連串節約能源措施，包括從一月起，把冷氣提前至冬天時分的六時半及夏天時分的六時四十五分關閉，故相信對個別同事造成不便，為此將會為有需要同事提供風扇。
另外，發言人指出，由於七月起政府部門實施五天工作，故屆時會回復冷氣供應至晚上七時正。政府各個部門都要實施該個調整冷氣的安排，至於時間延至何時則由各個部門自行決定。
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