11/06/2006
一艘由香港開往澳門的噴射船，昨午出發不久，在西環海面疑因船底排氣口遭垃圾堵塞，突窒步停航，再啟動航行時，船身劇烈震動更向左傾側，二百多名乘客眼見船艙玻璃被海浪不斷拍打，上層船艙內乘客可清晰看到水面，恐船隻有翻沉之虞，嚇至目瞪口呆，捱過十秒「生死一線」的驚慄後，船隻始回復平穩，折返碼頭，共六名乘客撞傷或不適送院。
信德中旅船務有限公司發言人表示，肇事噴射船「木星號」，載有二百一十一名乘客及八名船員，昨午十二時開出，懷疑水翼接觸到不明物件導致船身傾側，六名乘客疑未有根據船員指引，扣上座上的安全帶而受傷，木星號經檢查證實機件無故障。
乘船遇浪如坐過山車
有乘客稱，事發時海上無大風浪，噴射船開行約十五分鐘後突停下，再開行時船身突然劇烈震動，隨即向左傾側呈三十度，乘客可清楚見到水平線，以及海浪不斷在窗外撞擊，船艙雖未有混亂，但各人已嚇至大驚失色，不知所措，幸十數秒後船身開始復位及回復平穩，但一度又向前衝十數秒，待船隻終停下時，大家才抹一額汗。
乘客梁太今次攜同四歲半女兒往澳門為父親祝壽，憶述海上驚魂時猶有餘悸：「我㳜坐効頂層左邊前排，當時睇見刋海水湧埋玻璃窗度，真係好驚！」她雖無受傷，但女兒則撞傷腰部。梁太謂去年乘船往澳門為父親賀壽時，亦遇大浪如坐「過山車」。
乘客林小姐表示，船身傾側剎那頗為驚險，並見到有船員跌倒，她左手亦撞傷，她與男友的澳門度假之旅告吹。
理工大學機械工程學系盧覺強工程師解釋，噴射船由雙引擎驅動，如果其中一邊的排氣口被垃圾堵塞，可能令船身失平衡傾側，如果傾側時間過長便可能翻船。有經驗的船長此時會立即關上引擎，讓船身回復平衡。
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