12/06/2006


【本報訊】踏入雨季，香港不時發生水浸，地鐵月台深入地底，萬一出現水浸將極可能導致災難性意外，因此地鐵站均有良好排水系統。雖然如此，地鐵亦在一些有水浸危機的地鐵站設有各式防洪設施，包括防洪板及防洪閘。

大部分設於地底的地鐵站內均設有活動式防洪板。這些防洪板闊約兩呎，長約六呎，以鋁金屬製造，有需要時會放置在地鐵站入口阻隔洪水流入站內。如果情況嚴重，職員更會堆起沙包隔水。防洪板以外，部分地鐵站甚至設有防洪閘，遇上大洪水時將可大派用場。

地鐵發言人表示，地鐵並無特別規定職員於何時應使用防洪板，「不能說黑色暴雨警告便一定會用。」在惡劣天氣下，職員會密切監視站外水位情況，萬一發現水位上升且短時間內不會退卻，並有可能威脅至站內，職員才會啟動防洪措施。