20/06/2006
巴士司機大罷工的威脅稍告紓緩。在政府高度關注及斡旋下，汽車交通運輸業總工會的九巴、城巴、新巴及龍運巴士分會，昨日與資方進行長達數小時的「拉鋸式」談判後，終決定接受資方提出的加薪方案，並取消今明兩日的工業行動。不過，職工盟屬下的新巴、城巴職工會仍不滿有關方案，揚言周五會繼續發起罷工罷駛行動。
回應斡旋不力的指控，政府高層昨日對事件進展顯示高度關注，行政長官曾蔭權及經濟發展及勞工局局長葉澍义昨早在不同場合為事件降溫。曾蔭權強調巴士服務對市民是不可或缺，政府一定會居中調停，不希望造成交通擠塞影響市民的生活，呼籲巴士公司勞資雙方平心靜氣，尋求解決方法。葉澍义出席電台節目時亦表示，明白經濟好轉勞方希望分享經濟成果。而勞工處及運輸署一直作為中間人居中斡旋，昨日勞資會議期間亦有勞工處代表參與。
為按章工作道歉
九巴分會約十名代表昨午二時三十分起與資方舉行會議，分會主任林順平會前聲言堅持百分之二的加薪底線，不過經過三輪共約七小時三十分鐘的閉門會議後，勞方態度軟化。林會後宣布與資方達成共識，九巴司機將由六月一日起獲加薪百分之一點四，另加派二百五十元特惠金。
參與會議的工會會務主任鍾健華強調，為免繼續為市民帶來不便，而且加薪幅度已可彌補通脹幅度，故工會決定接受方案，並取消原定今日繁忙時間按章工作及明日罷駛的工業行動。他又就昨早按章工作為市民帶來不便致歉。
部分員工不滿方案
至於城巴及新巴勞資雙方昨日傍晚亦展開會議，並互通消息爭取談判籌碼。新巴代表會前要求加薪百分之三點五，城巴代表則要求劃一每月加薪二百五十元，資方則以近半年盈利大跌兩成八為由展開談判。最後新巴分會率先宣布同意加薪百分之一點八，或不少於一百六十五元，其後城巴分會亦宣告達成同樣共識，解除所有工業行動。代表會後向在場員工講述成果時，有員工不滿方案，趨前質問工會代表，要由警員調解。加薪後估計九巴每年要額外支出四千多萬元，而城巴每年亦需額外支付約一千萬元。
經濟發展及勞工局常任秘書長張建宗表示，很高興勞資雙方以市民利益為前提，達成加薪協議解決爭拗。不過，職工盟屬下的新巴職工會理事長鍾松輝則要求公司除加薪外再發放二百五十元特惠金。該會與城巴職工會代表今日會再與管理層開會，暫時仍繼續周五的罷工罷駛行動。
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